محصولات مرتبط
لنت جلو هیوندای آزرا ، سوناتا کدفنی 583013Ka32 برند MOBIS Besfits کره جنوبی
3,450,000 2,990,000 تومان
لنت جلو هیوندای سوناتا - آزرا 6 سیلندر - ماندو کره جنوبی MANDO کد ماندو MPH33
2,750,000 2,090,000 تومان
لنت ترمز جلو های کیو مدل SP1374 مناسب برای هیوندای سوناتا YF - ساخت کره جنوبی
2,890,000 2,180,000 تومان
لنت لنت جلو مارک SHB با کد فنی 13020-04465 لیفان ۶۲۰ / هاوال M4 / جیلی GC6 / تویوتا کرولا اتاق ۲۰۰۵ سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷
1,340,000 1,204,000 تومان
لنت ترمز عقب تویوتا لندکروز - اف جی کروزر کد SP2040 های کیو – Hi-Q ساخت کره جنوبی
2,088,000 1,850,000 توماندیسک چرخ یک عامل مهم در حفظ امنیت خودرو می باشد. این قطعه نقش بسیار مهم و پر اهمیتی در سیستم چرخ اتومبیل دارد. دیسک ترمز همراه با خود چرخ ها به گردش در می آید و زمانی که از حرکت بایستد باعث از حرکت ایستادن چرخ ها و اتومبیل می شود. دیسک ترمز یک قطعه دایره ای شکل می باشد که درون سیستم چرخ ها قرار دارد. وظیفه اصلی این قطعه متوقف کردن اتومبیل از حرکت می باشد. دیسک ترمز یک عمر مشخص و محدودی دارد. این عمر به مرور زمان کم می شود و مالک خودرو مجبور به تعویض آن می گردد. این دیسک با دو قطعه به کار رفته در اتومبیل ارتباط مستقیم دارد. چرخ ها و لنت ترمز دو قطعه ای می باشند که با دیسک اتومبیل در ارتباط هستند. همانطور که قبلا گفته شد دیسک ترمز بعد از گذشت مدت زمانی نیاز به تعویض دارد. در ادامه به زمان مناسب برای تعویض دیسک چرخ می پردازیم.

چرا دیسک چرخ باید تعویض شود؟
دیسک ترمز یکی از پر مصرف ترین لوازم یدکی ماشین سنگین بعد از مدتی استفاده ممکن است دچار عیب و خرابی شود که خراب شدن این قطعه یک دلیل مهم در تعویض دیسک ترمز است. با خراب شدن دیسک ترمز باید در اولین فرصت به تعویض آن اقدام نمود. استفاده از لنت نامرغوب و بی کیفیت یک عامل مهم در خراب شدن دیسک ترمز خودرو می باشد. این لنت ها مقدار زیادی براده فلز دارند. به دلیل خوب پودر نشدن این نوع لنت ها در دیسک ترمز خرابی و خوردگی ایجاد می شود. تعویض دیر هنگام لنت ترمز یکی دیگر از موارد خراب شدن دیسک ترمز می باشد. اگر لنت ها را دیر هنگام تعویض کنید مواد روی لنت تمام می شود و به فلز می رسد. در اثر برخورد دو فلز با یکدیگر صدای ناهنجاری ایجاد می شود.
یکی از بیشترین مواردی که سبب خرابی دیسک ترمز می شود تغییرات ناگهانی دما می باشد. دیسک ترمز در اثر انجام ترمز های مداوم بسیار داغ می شود در صورت وارد شدن به محیطی سرد این تغییرات ناگهانی دما اتفاق می افتد. این اتفاق سبب تاب برداشتن دیسک خودرو می شود و نتیجه ای جز لرزش اتومبیل ندارد. در بالا به چند مورد از خرابی دیسک ترمز اشاره کردیم. این موارد سبب خراب شدن این قطعه می شود و باید در اولین فرصت به تعویض دیسک چرخ بپردازیم.

تعویض دیسک ترمز یک اقدام بسیار مهم و حیاتی می باشد. تعویض این دیسک نیازمند دقت و مهارت بالایی است. در صورت تعویض نکردن دیسک ترمز ممکن است اتفاقات ناگواری پیش بیاید. دیسک ترمز یک قطعه مهم برای متوقف کردن اتومبیل می باشد. در صورت خرابی این قطعه ممکن است اتومبیل در مواقع لزوم نتواند در لحظه متوقف شود. همین اتفاق باعث به وجود آمدن تصادفات و بروز حوادث مالی و جانی شدید می شود. در نتیجه در صورت بروز خرابی و مشکل باید در اولین فرصت به تعویض دیسک چرخ اتومبیل خود بپردازید.
بهترین زمان تعویض دیسک ترمز
زمان تعویض دیسک ترمز به عوامل مختلفی بستگی دارد. به طور کلی تعویض این دیسک بعد از ۴۰ هزار تا ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد اتومبیل می باشد. اما این یک قاعده کلی نمی باشد. طول عمر این قطعات بستگی به نوع رانندگی اشخاص و نگهداری خودرو دارد. همچنین کیفیت قطعاتی که در خودرو استفاده شده است یک عامل مهم بعدی در افزایش طول عمر این قطعه می باشد. دیسک ها اجزایی می باشند که نیازمند تعویض هستند. این قطعات بعد از گذشتن از مدت زمانی عمرشان به پایان می رسد و نیازمند تعویض هستند. شما به عنوان استفاده کننده انواع خودرو باید به علائم و عوامل خرابی لوازم یدکی ماشین سنگین از جمله؛ دیسک ترمز شناخت نسبی داشته باشد تا در صورت مشاهده هریک از این علائم نسبت به تعویض یا تعمیر دیسک ترمز اقدام کرده و عوامل خرابی و فرسودگی را تا حد امکان کنترل کنید.
به طور معمول رانندگان ماشین زمانی که با یکی از علائم خرابی دیسک ترمز روبرو می شوند به تعمیرگاه مراجعه می کنند و تعمیرکار های متخصص بعد از بررسی دیسک ترمز باید تشخیص دهند که دیسک ترمز نیاز به تعویض دارد یا با کمی تراش دادن مشکل آن برطرف می شود؟ اگر سطح دیسک ترمز به شکل ناهمواری ساییده شده باشد، هنگام ترمز گیری راننده باعث تولید صداهای ناهنجار می شود و این موضوع نشان میدهد که زمان تعویض دیسک ترمز فرا رسیده است و تنها تراش دادن دیسک ترمز چاره ساز نخواهد بود.
البته که زمان تعویض دیسک های ترمز را به صورت دقیق نمی توان تعیین کرد اما خب در این میان باید معیار ها و پارامترهایی را در نظر گرفت که به صورت تقریبی زمان تعویض را بتوان تشخیص داد. یکی از این معیار ها حد سایش دیسک های ترمز است که ظاهرا در مورد دیسک ترمز های مختلف، این مقدار متفاوت است. اما به طور کلی می توان گفت اگر در دیسک جلو، هر طرف سطح دیسک ترمز به اندازه یک میلی متر ساییده شده باشد، زمان مناسب برای تعویض دیسک است و اگر دیسک چرخ عقب در هر طرف سطح آن به اندازه 0/5- 0/75 میلی متر ساییده شده باشد، نوید پایان عمر دیسک ترمز را می دهد.
حسن صفدری دوست
www.instageram/assanpartealvand
دیدگاه خود را بنویسید